*30t軸重秤

     *30t軸重秤：公路運(yùn)輸車(chē)輛超載是造成公路損壞和引起交通事故的主要原因，我國(guó)交通部2000年2號(hào)《超限運(yùn)輸車(chē)輛行駛公路管理規(guī)定》于2000年4月1日起執(zhí)行，《規(guī)定》對(duì)各類(lèi)型車(chē)輛的軸載質(zhì)量作出了明確規(guī)定并指出“公路管理機(jī)構(gòu)可根據(jù)需要在公路上設(shè)置車(chē)輛軸載質(zhì)量及車(chē)貨總質(zhì)量檢測(cè)裝置，對(duì)超限運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行檢測(cè)（第20條）”，違反此規(guī)定的，“縣級(jí)以上交通主管部門(mén)或其授權(quán)委托的公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)責(zé)令承運(yùn)人停止違法行為，接受調(diào)查、處理，并可處30000元以下罰款。對(duì)公路造成損害的，還應(yīng)按公路賠（補(bǔ)）償標(biāo)準(zhǔn)給予賠（補(bǔ)）償（第22條）”。為了配合《規(guī)定》的實(shí)施，依據(jù)交通部對(duì)車(chē)輛軸類(lèi)型及軸載質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)，在此，我們?cè)O(shè)計(jì)并研制了符合我國(guó)現(xiàn)行《規(guī)定》的要求的便攜式稱重儀，便于交通部門(mén)實(shí)施有效的超限運(yùn)輸車(chē)輛的管理提供了強(qiáng)有力的手段。

         
　　儀表的特點(diǎn)
　　◆動(dòng)靜態(tài)檢測(cè)，快速準(zhǔn)確可靠；
　　◆LCD點(diǎn)陣背光顯示，強(qiáng)弱光均清晰可見(jiàn)；
　　◆友好的用戶界面（全中文菜單）；
　　◆完整的車(chē)號(hào)輸入（包括省市名稱）；
　　◆檢測(cè)單位名稱和檢測(cè)員姓名可隨意輸入；
　　◆超限與否自動(dòng)判別；
　　◆可存儲(chǔ)1300多組的稱重記錄；
　　◆具有完備的檢索和統(tǒng)計(jì)檢測(cè)記錄的功能；
　　◆交直流兩用，機(jī)內(nèi)電池可維持工作40小時(shí)，并能自動(dòng)關(guān)機(jī)（不開(kāi)背光，驅(qū)動(dòng)2只1K的傳感器）；
　　◆電池容量實(shí)時(shí)顯示功能；
　　◆RS232接口（選配）；
　　◆儀表可外接一個(gè)、兩個(gè)或多塊臺(tái)板，進(jìn)行輪重或軸重檢測(cè)（多塊可定制）；
　　◆通過(guò)預(yù)設(shè)車(chē)型或輪軸類(lèi)型自動(dòng)顯示并打印出超限數(shù)據(jù)；
　　◆內(nèi)置的高速微型打印機(jī)可方便打印出稱重?cái)?shù)據(jù)（單位名稱、日期、時(shí)間、軸重、整車(chē)重量、超限值等）。
　　◆參數(shù)全鍵盤(pán)設(shè)定，數(shù)字字母分開(kāi)，方便輸入；
　　使用維護(hù)要點(diǎn)
　　·臺(tái)板必須置于平坦堅(jiān)硬的路面上，并且必須保證2塊臺(tái)板均與地面著實(shí)，否則必須用墊片將其墊平了；
　　·每次開(kāi)電源時(shí)，必須保證秤臺(tái)無(wú)重物（車(chē)輛或行人）；
　　·為保證檢測(cè)精度，車(chē)速不宜超過(guò)5km/h，車(chē)速越慢檢測(cè)精度越高；
　　·檢測(cè)時(shí)應(yīng)盡量保持勻速通過(guò)秤臺(tái)，避免加油、制動(dòng)、打轉(zhuǎn)向等動(dòng)作；
　　·按鍵操作請(qǐng)勿過(guò)分用力以延長(zhǎng)薄膜開(kāi)關(guān)使用壽命；
　　·為延長(zhǎng)電池壽命，請(qǐng)勿過(guò)放電。無(wú)電指示時(shí)，請(qǐng)立即充電；
　　·不要使用腐蝕性強(qiáng)的溶劑清洗儀表表面；